发动机盖(又称发动机罩)是最醒目的车身构件,是买车者经常要察看的部件之一。发动机盖的在结构上一般由中间夹以隔热材料组成,内板起到增强刚性的作用,其几何形状基本上是骨架形式。发动机盖对发动机盖的主要要求是隔热隔音、自身质量轻、刚性强。发动机盖调整与安装发动机盖怎么打开?用软布覆盖于车身上,以防损伤面漆;将挡风玻璃冲洗器喷嘴及软管拆离发动机盖;在发动机盖上铰链位置划上记号,以便于以后安装;将发动机盖与铰链的固定螺栓拆除,并应防止螺栓拆除后发动机盖滑落。发动机盖怎么安装?发动机盖的安装应依照拆卸的反顺序进行。发动机盖与铰链的固定螺栓拧紧前,将发动机盖前后左右调整,也可借铰链垫片及缓冲橡皮将其上、下调整,使其缝隙配合均匀。
进气压力传感器安装在进气管上。采用集成电路IC技术,在一块半导体基片上形成压力传感器、温度补偿电路和放大电路。在硅片中间从反面经异向腐蚀形成了正方形膜片,利用膜片将大气压力变成应力。在膜片表面通过扩散杂质形成4个P型测量电阻,按桥式电路连接,利用压阻效应将加在膜片上的应力变换成电阻的变化,通过桥式电路,在桥式电路的两个端子之间以电位差的方式向外输出。膜片的里面与硅片之间设计成真空腔,用以缓和外部的应力,以真空腔的压力为基准检测大气压力。进气压力传感器负责调节喷油脉宽和调节点火提前角,属于选装件,主要装在越野车上。
1、采用就车清洗,在不解体的情况下,清洗汽油机和柴油机的喷油器、燃烧室、喷油泵和进气门等处的积炭和胶质。2、恢复燃油喷射的正常效果。燃油系统的清洗可以恢复燃油喷射的最佳雾化功能,促进燃烧,增强动力,降低尾气排放中的CO和HC的含量,降低燃油消耗,排除冷起动困难,恢复发动机的性能。3、燃油系统的清洗可以消除怠速抖动、低速熄火、爆燃、缺缸、加速无力、急加速矬车、喘振等故障,保护燃油系统的各部件,防止生锈和腐蚀。
发动机压缩比指发动机混合气体被压缩的程度,用压缩前的气缸总容积与压缩后的气缸容积(即燃烧室容积)之比。目前,绝大部分汽车采用所谓的'往复式发动机',简单地讲,就是在发动机气缸中,有一只活塞周而复始地做着直线往复运动,且一直循环不已,所以在这周而复始又持续不断的工作行程之中有其一定的运动行程范围。就发动机某个气缸而言,当活塞的行程到达最低点,此时的位置点便称为下止点,整个气缸包括燃烧室所形成的容积便是最大行程容积,当活塞反向运动,到达最高点位置时,这个位置点便称为上止点,所形成的容积为整个活塞运动行程容积最小的状况,需计算的压缩比就是这最大行程容积与最小容积的比值。内燃机气缸总容积与燃烧室容积的比值,是内燃机的重要结构参数。活塞处于下止点时气缸有最大容积,用Va表示;活塞处于上止点时气缸内的容积称为燃烧室容积,用Vc表示。内燃机的压缩比ε为
发动机功率是:单位时间内所做的功。可见功率与时间有关,或者说它与做功的速度有关,是衡量做功能力的一个指标。如果一辆汽车的功率越大,说明这款车做功的能力可能越强。指示功、有效功相对应,称为指示功率、有效功率(输出功率),这两者的差值叫做机械损失功率。发动机功率计算公式P=(n×V×p)/30t(主要用于理论计算)n:转速rpmV:排量Lp:缸内平均压力MPat:发动机冲程或者P=n×M/9550(主要用于测试)n:转速rpmM:扭矩N.m
冷车起动和行驶一切正常,热车后有时会突然熄火,熄火后立即起动,无法起动,过10min再次起动。可以正常起动。起动后行驶基本正常。但热车后还会突然熄火,熄火后仍无法立即起动,请问故障可能原因?点火系故障,刚熄火时用红外线测温仪分别检查负责点火系的继电器、曲轴位置传器、点火模块和点火线圈,哪个温度过高说明故障点就在哪,除继电器因接触不良等原因导致电流增大,工作温度过高,触点无法闭合外,其他都是因过热而短路。
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